Page 55 - HORMANN ROLDEUREN / ROLHEKKEN

Veiligheidskenmerken volgens

de Europese norm 13241-1

Deuren moeten aan de Europese veiligheidsbepalingen
conform aan de norm 13241-1 voldoen!
Vraag aan andere aanbieders om dit bij hun deuren
te bevestigen!

Bij Hörmann getest en gecertificeerd:

Afrolbeveiliging

Veilige deurgeleiding
De looprollen worden in de door Hörmann ontwikkelde
veiligheidslooprails nauwkeurig geleid. Daarom kan
het deurblad niet in de omleiding van de vertikale naar
de horizontale looprails, noch in zijn stationeerpositie
in het plafondbereik uit de looprailgeleiding springen.

Optimale gewichtsuitbalancering
Het torsieverenaggregaat met gegroefde veeras zorgt voor
de optimale gewichtsuitbalancering. Daardoor loopt
de deur licht in iedere fase van het openen en sluiten.

Valbeveiliging (al naargelang de uitrusting)
Een lastafhankelijke, in het draagmiddel geïntegreerde
vanghaak beveiligt de deur tegen het neervallen
bij eventuele kabel- of veerbreuk. Europees patent.

Veerbreukbeveiliging (al naargelang de uitrusting)
Zij blokkeert de torsieveeras bij veerbreuk en houdt de deur
veilig in haar positie. Europees patent.

Vingerklembeveiliging

Vingerklembeveiliging
Door de speciale vorm van de deurpanelen zijn er geen
plaatsen aan de deur waarbij men zich kan knellen,
noch buiten, noch binnen.

Binnenliggende kabelgeleiding
De draagkabels worden binnenliggend tussen deurblad
en kozijn geleid. Zonder uitstekende delen.
Dit sluit lichamelijke letsels nagenoeg uit. Deuren met
lage-lateibeslag zijn uitgerust met een combinatie van een
draagketting en een draagkabel.

Zijdelingse klembeveiliging
De zijdelingse kozijnen zijn van onder tot boven volledig
gesloten. Hiermee bieden ze een doeltreffende bescherming
tegen het zijdelings ingrijpen.

Onderloopbeveiliging
Bij gemotoriseerde deuren bewaken sensoren de onderkant
van de deur en laten haar bij gevaar stoppen en teruglopen.
Een bijzonder veilige bewaking van de onderkant van de
deur garandeert de voorlopende fotocel (verdere informatie
zie pagina 65). Hindernissen worden reeds gedetecteerd
voordat er contact is met de deur.

55